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Élément filtrant Malossi RED SPONGE pour filtre d’origine L’élément filtrant Malossi RED SPONGE a été développé à l’origine pour la compétition et offre un débit d’air accru ainsi que d’excellentes performances de filtration. Sa mousse auto-extinguible se reconnaît immédiatement à sa couleur rouge caractéristique Malossi et à son logo imprimé. Son épaisseur renforcée et sa porosité calculée assurent un débit d’air élevé tout en maintenant une filtration fiable. Le RED SPONGE offre d’excellentes propriétés filtrantes à sec. Ses performances peuvent être améliorées en l’imprégnant d’huile pour filtre à air Malossi. Ce matériau de haute qualité a été spécialement conçu pour cette application. Il remplace parfaitement l’élément filtrant d’origine et convient particulièrement aux moteurs haute performance. Caractéristiques techniques Mousse en polyuréthane auto-extinguible Épaisseur de matériau renforcée Porosité calculée pour un débit d’air élevé Excellentes performances de filtration Performances optimisables avec de l’huile pour filtre Malossi Remplacement direct de l’élément filtrant d’origine Particulièrement adapté aux moteurs haute performance Remarque : Ce produit est exclusivement destiné à la compétition sur les sites prévus à cet effet, conformément aux règlements des autorités sportives compétentes. Malossi décline toute responsabilité en cas d’utilisation incorrecte. Marques et modèles compatibles Piaggio MP3 125 4T LC Euro 3 (LEADER) Vespa Sei Giorni 300 i.e. 4T LC Euro 4, à partir de 2018 Granturismo L – GT 125 4T LC (LEADER) GTV 125 4T LC (LEADER) Granturismo L – GT 200 4T LC (M312M) GTS 125 4T LC Euro 3, jusqu’à 2013 (M315M) GTS Super 125 i.e. 4T LC Euro 3, 2014–2016 (M455M) GTS Super 125 i.e. 4T LC Euro 3, jusqu’à 2013 (M455M) GTS 250 i.e. 4T LC GTV 250 i.e. 4T LC GTS Super 300 i.e. 4T LC Euro 3, jusqu’à 2013 (QUASAR M454M) GTS Super 300 i.e. 4T LC Euro 3, 2014–2016 (QUASAR M454M) GTS Super 300 i.e. 4T LC Euro 4, 2017–2018 (QUASAR M458M-M45EM) GTS Super Racing Sixties HPE 300 i.e. 4T LC Euro 5, 2021–2022 (MD31M) GTS Super HPE 300 i.e. 4T LC Euro 4, 2019–2020 (MA36M) GTS Super HPE 300 i.e. 4T LC Euro 5, 2021–2022 (MD31M) GTS Super Sport HPE 300 i.e. 4T LC Euro 4, 2019–2020 (MA36M) GTS Super Sport HPE 300 i.e. 4T LC Euro 5, 2021–2022 (MD31M) GTS Super Tech HPE 300 i.e. 4T LC Euro 4, 2019–2020 (MA36M) GTS Super Tech HPE 300 i.e. 4T LC Euro 5, 2021–2022 (MD31M) GTS Touring HPE 300 i.e. 4T LC Euro 4, 2019–2020 (MA36M) GTS Touring HPE 300 i.e. 4T LC Euro 5, 2021–2022 (MD31M) GTS 300 i.e. 4T LC Euro 4, 2017–2018 (MA33M) GTV 300 i.e. 4T LC Euro 3 (QUASAR) Sei Giorni HPE 300 i.e. 4T LC Euro 4, 2019–2020 (MA36M) Sei Giorni HPE 300 i.e. 4T LC Euro 5, 2021–2022 (MD31M) Sei Giorni II Edition HPE 300 i.e. 4T LC Euro 5, 2021–2022 (MD31M) GTS HPE 300 i.e. 4T LC Euro 4, 2019–2020 (MA36M) GTS HPE 300 i.e. 4T LC Euro 5, 2021–2022 (MD31M) GTS HPE 300 i.e. 4T LC Euro 5, à partir de 2023 (MD31M) GTS Super HPE 300 i.e. 4T LC Euro 5, à partir de 2023 (MD31M) GTS Super Sport HPE 300 i.e. 4T LC Euro 5, à partir de 2023 GTS Super Tech HPE 300 i.e. 4T LC Euro 5, à partir de 2023 GTV HPE 300 i.e. 4T LC Euro 5, à partir de 2023 GTS Super 310 i.e. 4T LC Euro 5+, à partir de 2025 (MD38M) GTS 310 i.e. 4T LC Euro 5+, à partir de 2025 (MD38M) GTS Super Sport 310 i.e. 4T LC Euro 5+, à partir de 2025 (MD38M) GTS Super Tech 310 i.e. 4T LC Euro 5+, à partir de 2025 (MD38M) Référence : 1413811