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Pour installer des chenilles sur un UTV, il faut : Système de chenilles WX4 transformant l'UTV pour une utilisation hors-piste. Étape 1 Choisir le kit chenilles WX4. Étape 2 Sélectionner l'adaptateur de chenille (BOM1) correspondant au modèle d'UTV. Utiliser l'outil « Recherche par véhicule » du site. Étape 3 Sélectionner le kit anti-rotation avant (BOM2) et le kit anti-rotation arrière (BOM3). Utiliser l'outil « Recherche par véhicule » du site. Conception du produit : Pignon 17 dents, 431,8 mm Profil de chenille agressif Tendeur HD : rapide et simple d'utilisation Angle d'attaque prononcé facilitant le franchissement d'obstacles Contact roue/chenille en caoutchouc : limite l'adhérence de la glace Système sans patin de glisse pour une utilisation en toute saison Roulements d'axe renforcés pour plus de durabilité Châssis triangulé en tube acier 2,5 po / 64 mm Spécifications : Applications : ATV à partir de 500 cc / UTV légers à moyens Largeur : 318 mm / 12,5 po à l'avant, 356 mm / 14 po à l'arrière Longueur : 2460 mm / 97 po à l'avant, 2970 mm / 117 po à l'arrière Poids sans kit de montage : 41 kg / 91 lb à l'avant, 51 kg / 112 lb à l'arrière Matériau du châssis : acier Hauteur de crampon : 25 mm / 1 po à l'avant, 33 mm / 1,3 po à l'arrière Type d'entraînement : interne Surface de portance : +6 % à l'avant, +10 % à l'arrière Garde au sol : +145 mm / 5,5 po Perte de vitesse : 35 % Temps de première installation : plus de 3 heures Temps d'installation ultérieure : 1 heure Utilisation : Neige : profonde, modérée, sentier et printanière Hors neige : marécage, boue, sable, chemin de terre et gravier