Pneu METZELER ME 888 Marathon Ultra (F) 130/60-21 M/C 63H TL Agrandir l'image

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Pneu METZELER ME 888 Marathon Ultra (F) 130/60-21 M/C 63H TL

32-9002769

Fabricant : METZELER

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Fiche technique

Diamètre roue (pouces)21
Largeur pneu130
Hauteur du pneu60
Indice de charge63
IV Indice de VitesseH moins 210 km/h
Type de pneuCustom
PositionAvant
Profil de pneuME 888 MARATHON Ultra
Tubeless ou chambreTL - Tubeless
Famille de pneuPneus Moto & Scooter
Structure de pneuX-Ply

En savoir plus

Longévité exceptionnelle, performances Metzeler Conçu spécifiquement pour améliorer la longévité et les performances sur le mouillé Longévité exceptionnelle Le Metzeler ME 888 MARATHON™ ULTRA est le meilleur partenaire pour des trajets longs et sécurisés sur des cruisers, des tourers et leurs versions custom.Pour atteindre ces objectifs, les concepteurs Metzeler ont finalement combiné les spécifications qui déterminent les caractéristiques des pneus : profil, structure, bande de roulement et composé.La forme de la structure se caractérise par une géométrie plate et large qui convoit et dissipe les contraintes générées sous la zone de contact vers les flancs, réduisant ainsi le processus d'usure. Pour améliorer la régularité de l'usure, les rainures transversales de la bande de roulement sont discontinues et entrecoupées de ponts de gomme, ce qui permet d'avoir une bande de roulement plus solide et plus raide afin de réduire les contraintes transmises à la ceinture et à la carcasse.Les bords des rainures sont des zones critiques pour la régularité de l'usure. Les côtes des rainures du ME 888 ont différentes inclinaisons pour assurer le meilleur angle de fonctionnement dans toutes les positions.Les polymères du composé résistent à l'abrasion, offrant ainsi une meilleure résistance à l'usure et augmentant la longévité. Grip sur le mouillé La bande de roulement du ME 888 MARATHON™ ULTRA est une évolution de celle du ME 880 et a pour but d'assurer une excellente évaction de l'eau en augmentant l'uniformité de l'usure à travers la totalité de la bande de roulement. De plus, un pourcentage élevé de silice dans la formulation du composé assure un grip chimique sur les surfaces mouillés.  

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